-Aerosol de 400 ML
-Lubrifiant onctueux de couleur jaune spécialement étudié pour graisser toutes les chaines de motos dans les conditions extrêmes d'utilisation.
-Convient parfaitement aux chaines avec ou sans joint torique.
-Très faible résistance au roulement pour plus de puissance.
-Disperse les dépots de sable, de boue et de terre pour plus de protection.
-Augmente la durée de vie de la chaine: résiste à l'eau et protège de la rouille.
Protège la chaine en conditions boueuses et humides.
Non collant aux doigts.

-Aerosol de 400 ML
Tous types de chaînes : standard et à joints toriques O-RING, X-RING, Z-RING. La version ROAD estPlus particulièrement recommandé pour les vitesses de rotation très rapides:
MOTUL CHAIN LUBE ROAD reste collé sur la chaîne même à très grande vitesse.

-Format eco 750ML
-Le spray pour chaînes top-synthétique JMC est une graisse synthétique transparente à haute conductivité.

-Il prolonge non seulement la durée de vie de la chaîne, mais permet également de réduire le bruit. Grâce à sa teneur élevée en téflon (PTFE), il y a moins de pertes par frottement, la chaîne est protégée contre la corrosion et devient résistante au lavage (le téflon est par exemple résistant aux bases, aux alcools, à l'essence et à l'huile).

-Sachet de 90 Ml , 84 grammes.
-Graisse Extrême Pression au bisulfure de molybdène.
-Lubrification longue durée des organes soumis à fortes charges ( transmissions )
-Anti usure et extrême pression, très bonne résistance aux chocs.
-Idéale dans le cas de frottement ou glissement comme les axes lisses, les joints de cardan, les cannelures.
-Adaptée aux conditions difficiles de températures ou d’humidité.
-Résiste aux intempéries et au délavage par l’eau.
-Résiste aux pressions élevées, aux chocs, à l’eau et à la corrosion.
-Utilisable de -20°C à +180°C.

- Ne convient pas au 1340 Hayabusa
-Epaisseur 9mm pas de 530
--Attention ces pignons destinés à l'autocross, ne respectent pas forcément les montes d'origine motos.

chaine 530KS renforcée non torique boite de 1.10 mètres (70 maillons pour pignons au pas de 530 (9 mm d'épaisseur)
-Fournie avec attache rapide
-Chaine basique solidité limitée, à graisser entre chaque manche.
-Déconseillée pour gros moteurs
--Chaine vendue ouverte.

Epaisseur 9 mm, pas de 530
-Attention ces pignons destinés aux sprintcars et Buggys, ne respectent pas forcément les montes d'origine motos.

épaisseur entre 6.5 et 7.2 mm , Choisissez votre denture.

-Epaisseur entre 5.5 et 6.2mm , Choisissez votre denture.

-LE NOMBRE DE MAILLONS = NOMBRE DE ROULEAUX DE VOTRE CHAINE
-vendue sur mesure au maillon 1 maillon fait 15.88mm de long.
-chaine sans joints toriques avec très peu de friction pour ne pas perdre de puissance.
- pour pignon et couronne 520 d'une épaisseur de 6 mm

IL EST IMPÉRATIF DE COMMANDER UN NOMBRE DE MAILLONS PAIR, ATTACHE COMPRISE.
Si par erreur vous commandez un nombre impair, nous réduirons au nombre pair le plus proche, attache comprise.
-Chaine vendue ouverte.

-Réalisée en aluminium dur ( ERGAL)
-Epaisseur 6mm

-Convient également pour les entraineurs des ponts K3

-fixation 6 trous Ø 10mm entraxe 94 mm , (correspond à nos ponts avec tulipes VW)
-pour barreau à 30 cannelures Ø 23.5mm
-Ø du corps 73mm
-Débattement maxi 48 mm
-Complet avec corps, tripode, soufflet, clips, joint détanchéité, tôle de retenue, colliers.