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Broderie a coudre dimension : 37mm x 102 mm

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Disque de frein arrière percage 6 trous 2cv ( pour fixation entre le pont et un cardan de 2cv )
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Broderie a coudre dimension : 34mm x 118 mm

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Le meilleur moyen pour répartir la puissance de freinage FREIN AVANT / FREIN ARRIERE
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Amortisseur arrière réglable AVO pour :
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Amortisseur arrière réglable AVO Jaguar/Daimler FIN DE SERIE PAS DE RETOUR , PAS D'ECHANGE.

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Lot de 600 colliers de serrage en nylon noirs et blancs. Pouvant résister à des températures comprises entre - 40°C et + 85 °C.
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COLLIERS DE SERRAGE EN NYLON NOIR ET BLANC (assortiment de 600 colliers) .

LOT DE 600 COLLIERS DE SERRAGE EN NYLON NOIR ET BLANC.

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Gaine souple diamètre 80 mm , pour refroidissement Frein, Radiateur, apport d'air au moteur ETC .... TEMPÉRATURES D’UTILISATION : -40°C à +135°C
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-Cable pour régler le répartiteur "palonnier" mécanique.
livré avec molette,
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cable pour répartiteur mécanique (se monte avec le répartiteur mécanique que nous vendons) longueur 1,50M .

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ATTENTION VENTE AU METRE
Gaine extensible en polyester - Diamètre des brins 0.22 mm - Température d'utilisation -50 à +150°C - Grande résistance aux produits chimiques - Résistante au UV - Convient parfaitement pour les faiceaux electriques et la protection des cablages - sans halogène - La gaine peut-être coupée à chaud et ne s'effiloche pas

Gaine tressée expansible pour cablage électrique vendu au mètre

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Utile pour protéger
-passages de harnais
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EXPEDITION 8 JOURS AVANT VOTRE COURSE FFSA .

REGLES DE COMMANDE a lire attentivement:

expé de 4 pneus Maxi par commande - par course.
1- POSSEDER UNE LICENCE FFSA VALIDE de la saison en cours OBLIGATOIRE. (vérification systématique sur https://verification.ffsa.org/)
2-LIVRAISON UNIQUEMENT A l'ADRESSE DU LICENCIE ou de son tuteur.
3-être inscrit à la course pour laquelle vous commandez (vérification systématique sur engagés sport)
3-INTERDICTION DE COMMANDER AVEC UN AUTRE NUMERO DE LICENCE QUE LA SIENNE.
5-POUR LES LICENCES A LA JOURNEE et les sponsors : NOUS CONTACTER AU 02 98 67 15 31.
EN CAS DE NON RESPECT DES REGLES DE COMMANDE , NOUS NE VOUS CONTACTERONS PAS,LA COMMANDE RESTERA EN ATTENTE.

pneu goldspeed arrière 225 40 10 HOMOLOGUE FFSA .

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ATTENTION : NE CONVIENT PAS pour réaliser un circuit de freinage, CONVIENT UNIQUEMENT pour relier un bocal de liquide de frein a un maitre cylindre par exemple.
-Ø 6 mm = tressé textile
- autres diamètres = tressé Inox
- Les diamètres indiqués sont les diamètres intérieurs.
-ATTENTION SELON LE CODE DE LA CONSOMMATION (ARTICLE L.221-28) ARTICLE SUR MESURE NI REPRIS NI ECHANGE.

DURITE BASSE PRESSION SPECIALE LIQUIDE DE FREIN, au mètre .

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-ATTENTION 1 MAILLON EST l'ESPACE COMPRIS ENTRE 2 ROULEAUX ET FAIT 15.88mm DE LONG
La Chaîne DID 520VX3 est reconnue comme une des chaines les plus solides au monde !!!
vous pourrez l'utiliser sans aucun danger de casse sur vos sprint-car TOUTES CATÉGORIES Y compris MAXI-SPRINT,

IL EST IMPÉRATIF DE COMMANDER UN NOMBRE DE MAILLONS PAIR, ATTACHE COMPRISE.
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CHAINE DID PRO 520VX3 Xring vendue sur mesure au maillon (attache comprise) à la coupe , non repris.

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Joint cuivre et aluminium Ø au choix de 8 à 22 mm ( vendu à l'unité ) .

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Composé de deux parties coulissant l'une sur l'autre et d'un Pion de fixation
Matériau : Acier bichromaté

targette attache rapide Type Dzuss .

2.45€

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-ATTENTION 1 MAILLON EST l'ESPACE COMPRIS ENTRE 2 ROULEAUX ET FAIT 15.88mm DE LONG
-Résistance exceptionelle sans perte de puissance (non torique)
-Conseillée pour Junior et Maxi-Sprint
-Chaîne non torique. Pas 520. Qualité super renforcée
-vendue au maillon avec une attache rapide.
IL EST IMPERATIF DE COMMANDER UN NOMBRE DE MAILLONS PAIR, ATTACHE COMPRISE.
Si par erreur vous commandez un nombre impair,nous réduirons au nombre pair le plus proche
-Chaine vendue ouverte.

CHAINE DID PRO 520NZ SDH vendue sur mesure au maillon (attache comprise) à la coupe , non repris

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-Contre ecrou bas pas a droite
-Convient entre autres pour blocage de rotule
-De m6 à M16 + pas fin M14-M16-M18
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ECROU BAS TYPE HM PAS à DROITE, AU CHOIX DE M5 à M18 + pas fin m14 - M16 - M18 .

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