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» » Pignon moteur
Pignon moteur
Vue :
-Epaisseur 9mm pas de 530
--Attention ces pignons destinés au Sprintcar, ne respectent pas forcément les montes d'origine motos.
Pignon au pas 530 de 11 a 17 dents, pour 600 R6, 600 ZX6R,600 GSXR, 750 GSXR, 500 cb. 1000 GSXR jusqu'a 2008.
0.00€
Epaisseur 6 mm. pas de 520
-Attention ces pignons destinés au Sprintcar, ne respectent pas forcément les montes d'origine motos.
Pignon au pas de 520 pour Kawa 500GPZ  de 13 a 16 dents
17.88€
Epaisseur 6 mm, pas de 520,
Junior sprint pignon 13 dents obligatoire
-Attention ces pignons Adaptables destinés au Sprintcar, ne respectent pas forcément les montes d'origine motos.
Pignon au pas de 520, de 12 a 17 dents.pour 500cb, 600 R6, ZX6R, GSXR, 650 ER6N.
0.00€
-Epaisseur des dents 6mm (pas de 520 )
-Attention ces pignons destinés au Sprintcar, ne respectent pas forcément les montes d'origine motos.
PIGNON AU PAS DE 520, POUR HONDA 600CBR-RR pour Honda 600CBR-RR PC35-PC37-PC40-PC41- 600 Hornet 12 a 16 dents.
23.50€
-Epaisseur des dents 6mm (pas de 520 )
-Démultiplication optimale pour ce moteur : 14x44
Pignon au pas de 520, pour Yamaha 850 MT09  de 11 à  15 dents
26.00€
-Epaisseur du pignon 6mm (pas de 520 )
-Démultiplication optimale pour ce moteur : 13x48
Pignon au pas de 520, pour Yamaha MT07  de 11 à  15 dents
26.00€
-Epaisseur 7 mm pas de 525
--Attention ces pignons destinés au Sprintcar, ne respectent pas forcément les montes d'origine motos.
Pignon au pas de 525, de 12 à  16 dents pour 600 R6, 600 ZX6R, 600 GSXR, 750 GSXR, 650 ER6N
0.00€
-Epaisseur 7mm, pas de 525.
-Attention ces pignons destinés au Sprintcar, ne respectent pas forcément les montes d'origine motos.
Pignon au pas de 525, pour Honda 500CB de 13 à  16 dents
0.00€
-Epaisseur 7mm, pas de 525
-Attention ces pignons destinés au Sprintcar, ne respectent pas forcément les montes d'origine motos.
Pignon au pas de 525, pour Honda 600 CBR (PC19-23-25-31), HORNET (PC34-PC36)- de 13 a 15 dents.
22.78€
-Epaisseur 7 mm pas de 525.
-Attention ces pignons destinés au Sprintcar, ne respectent pas forcément les montes d'origine motos.
Pignon au pas de 525, pour Honda 600CBR-RR pour Honda 600CBR-RR PC35-PC37-PC40-PC41, 600 Hornet  12 a 16 dents.
25.93€
-Epaisseur des dents 7mm (pas de 525 )
-Démultiplication optimale pour ce moteur : 14x44
-Attention ces pignons destinés au Sprintcar, ne respectent pas forcément les montes d'origine motos.
Pignon au pas de 525, pour Yamaha 850 MT09  de 11 à  15 dents
26.00€
-Epaisseur du pignon 7mm (pas de 525 )
-Démultiplication optimale pour ce moteur : 13/48
-Attention ces pignons destinés au Sprintcar, ne respectent pas forcément les montes d'origine motos.
Pignon au pas de 525, pour Yamaha MT07 de 11 à  15 dents
26.00€
-pas de 530, épaisseur 9mm
--Attention ces pignons destinés au Sprintcar, ne respectent pas forcément les montes d'origine motos.
Pignon au pas de 530 pour GSXR 1000 09-21, Hayabusa 1340 08/19
0.00€
- Ne convient pas au 1340 Hayabusa
-Epaisseur 9mm pas de 530
--Attention ces pignons destinés à l'autocross, ne respectent pas forcément les montes d'origine motos.
Pignon au pas 530 de 11 a 17 dents, pour 1300 hayabusa 1999- 2011
0.00€
Epaisseur 9 mm, pas de 530
-Attention ces pignons destinés aux sprintcars et Buggys, ne respectent pas forcément les montes d'origine motos.
Pignon au pas de 530, 15 dents pour   KAWASAKI 1400 ZZR depuis 2006
12.50€
Epaisseur 9 mm, pas de 530
-Attention ces pignons destinés au Sprintcar, ne respectent pas forcément les montes d'origine motos.
Pignon au pas de 530, pour Honda 600 CBR (PC19-23-25-31) de 12 a 15 dents.
18.36€
pas de 530,Epaisseur 9 mm
-Attention ces pignons destinés au Sprintcar, ne respectent pas forcément les montes d'origine motos.
Pignon au pas de 530, pour Honda 600CBR-RR PC35-PC37-PC40-PC41, 600 Hornet   12 a 16 dents.
20.76€
-Epaisseur des dents 9mm pas de 530
-Démultiplication optimale pour ce moteur : 14x44
-Attention ces pignons destinés au Sprintcar, ne respectent pas forcément les montes d'origine motos.
Pignon au pas de 530, pour Yamaha 850 MT09 de 12 à  15 dents
26.90€
-Epaisseur des dents 9mm pas de 530
-Démultiplication optimale pour ce moteur : 13x48
-Attention ces pignons destinés au Sprintcar, ne respectent pas forcément les montes d'origine motos.
Pignon au pas de 530, pour Yamaha MT07 de 12 à  15 dents
26.90€
-pas de 530, épaisseur 9mm
--Attention ces pignons destinés au Sprintcar, ne respectent pas forcément les montes d'origine motos.
Pignon au pas de 530 pour BMW S1000 RR  2013 -2020
22.20€
Nombre de produits : 20

Pour information en catégorie  FFSA sprintcar Junior sprint le pignon moto 13 dents est obligatoire coté moteur

et la couronne est obligatoirement une couronne 50 dents