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PAIRE DE COMBINES AMORTISSEUR / RESSORT S2X EMC
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PAIRE DE COMBINES AMORTISSEUR / RESSORT S2X EMC
PAIRE DE COMBINES AMORTISSEUR / RESSORT S2X EMC OPTION RESSORTS : Simple ressort
PAIRE DE COMBINES AMORTISSEUR / RESSORT S2X EMC OPTION RESSORTS : Double ressorts


Description
Notes et avis

 

Le S2X est un amortisseur bi-tube pressurisé qui offre un réglage de compression et un réglage de détente.
 
Le frein hydraulique est contrôlé par des limiteurs de pression et non par un empilement de clapets, couplé au système bi-tube cette solution procure plus de confort et de motricité. Les grandes plage de réglage et l’indépendance des circuits hydrauliques de compression et détente rendent cet amortisseur facile à régler et polyvalent.
 
Le S2X est idéal pour une utilisation cross et/ou endurance. Suivant les montages ; avant, arrière, simple, double etc...
Le S2X est vendu en simple ou double ressort.
La hauteur du châssis se régle avec la précharge des ressort par un système d'écrou conte-écrou.
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PAIRE DE COMBINES AMORTISSEUR / RESSORT S2X EMC

Référence :EMCS2X
1,200.00€

Quantité 
+
-
 En stock, expédition sous 15 jours ouvrés environs (hors week ends et jours fériés)

LE STOCK EST MIS A JOUR TOUTES LES 15 MINUTES

Un Réglage compression, un réglage détente, les deux réglages sont dissociés par 2 molettes différentes.

N'hésitez pas a nous appeller , nous vous aiderons dans vos choix selon votre chassis et vos besoins

02 98 67 15 31




OPTION RESSORTS *

train *

poids du pilote *

motorisation *

marque du chassis (Obligatoire ) *

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Le S2X est un amortisseur bi-tube pressurisé qui offre un réglage de compression et un réglage de détente.
 
Le frein hydraulique est contrôlé par des limiteurs de pression et non par un empilement de clapets, couplé au système bi-tube cette solution procure plus de confort et de motricité. Les grandes plage de réglage et l’indépendance des circuits hydrauliques de compression et détente rendent cet amortisseur facile à régler et polyvalent.
 
Le S2X est idéal pour une utilisation cross et/ou endurance. Suivant les montages ; avant, arrière, simple, double etc...
Le S2X est vendu en simple ou double ressort.
La hauteur du châssis se régle avec la précharge des ressort par un système d'écrou conte-écrou.
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