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disque de frein arrière Wave Diamètre 240 MM épaisseur : 5mm découpé laser en HARDOX, cardan citroen 2cv .
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Ressort longueur 40,64 cm pour amortisseur Avo Ø 50,2mm, FIN DE SERIE PAS DE RETOUR , PAS D'ECHANGE.
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disque de frein arrière Wave Diamètre 230 MM épaisseur : 5mm découpé laser en HARDOX, cardan citroen 2cv .
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Avo acier, silentblocks, tige de Ø 12.7 mm, Simple réglage, corps de Ø 50.2 mm , FIN DE SERIE PAS DE RETOUR , PAS D'ECHANGE.
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Moyeu de volant demontable Quick system A souder .
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TRANSPONDEUR COBRA 200 FIL 12V, ( chronométrage FFSA et compatible UFOLEP ) .
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liquide de frein MOTUL RBF600 Compétition motul DOT4 Haute température 500ml .
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Kit Bavette Avant Sprintcar: 2 bavettes 4mm + 4 equerres 250x300 ( conforme réglementation FFSA).
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LOT DE 600 COLLIERS DE SERRAGE EN NYLON NOIR ET BLANC.
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rotule compétition Xtremperf femelle pas a gauche de M6 à  à  M16.
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Loquet de porte a ressort acier Chromaté Filetage M10 .
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rotule FLURO MOTORSPORT SERIE GAXSW Destockage , ni retour , ni echange. Quantités limitées .
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broderie Scott .
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Amortisseur arrière réglable AVO Jaguar/Daimler FIN DE SERIE PAS DE RETOUR , PAS D'ECHANGE.
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Présentoir, rangement pour bougies , convient pour toutes les bougies, toutes marques.
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siège Baquet Atech Cross fin de validité 2031 FIA 8855-1999.
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Gaine Ventilation Souple type " BOA" Ø 80mm (vendu au mètre) Noire ou Brique selon arrivage.
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Minerve anatomique Nomex Ignifugée .
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siège Baquet Atech Raid fin de validité 2031 FIA 8855-1999.
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répartiteur mécanique (utilser le cable que nous vendons ) .
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Bottine XTREMR noire pointure 36 FIA 8856-2000- pas de reprise pas d'échange - .
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Ressort longueur 17,78cm pour amortisseur Avo Ø 50,2mm , FIN DE SERIE PAS DE RETOUR , PAS D'ECHANGE.
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Ressort longueur 22,86cm pour amortisseur Avo Ø 50,2mm , FIN DE SERIE PAS DE RETOUR , PAS D'ECHANGE.
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broderie spidi .
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broderie shoei .
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Broderie Dunlop
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Ressort de longueur 20,32cm pour amortisseur AVO Ø 44,2mm, FIN DE SERIE PAS DE RETOUR , PAS D'ECHANGE.
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disque de frein arrière hardox Ø 200 mm entraxe 2cv épaisseur 6 .
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Pneu avant goldspeed 165/70-10 – Homologué FFSA
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Ressort longueur 10,6cm pour amortisseur Avo Ø 50,2mm , FIN DE SERIE PAS DE RETOUR , PAS D'ECHANGE.
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Hans sport 20° Médium, Convient aux tours de cou de 38 à  45cms.
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» » Numérotation Sprintcar et Autocross FFSA

Numérotation Sprintcar et Autocross FFSA



 

4.4. NUMEROS DE COURSE
 
Pour les Sprint Car et monoplaces Auto-Cross:
 
 -Un numéro de capot avant, visible de face
 hauteur de chiffre : 12 cm
 largeur du trait : 3 cm
 
-Deux numéros de coté
hauteur de chiffre : 17 cm
 largeur du trait : 3 cm
 
POUR LES BERLINES (autos Division 2):
 
 -Un numéro de pare-brise
hauteur de chiffre : 12 cm
largeur du trait : 3 cm
position : situé dans l'angle supérieur du coté opposé au poste de pilotage
 
 -Deux numéros de coté
hauteur de chiffre : 17 cm
largeur du trait : 3 cm
 
FONDS DE PLAQUE
 

COULEURS DES FONDS DE PLAQUE

 

-SPRINTCAR FFSA ATTENTION NOUVELLE REGLEMENTATION 2026 FFSA

-Super sprint et Sprint GIRL : FOND BLANC  NUMEROS NOIRS

-Maxi sprint : BLANC BLANC  FOND BLANC  NUMEROS NOIRS

-Junior sprint: BLANC BLANC  FOND BLANC  NUMEROS NOIRS

 

AUTOCROSS FFSA

-BUGGY CUP : BLANC NUMEROS NOIRS 

-TOURISME CUP : BLANC NUMEROS NOIRS

-MAXI TOURISME  : BLANC NUMEROS NOIRS

-BUGGY 1600 : BLANC NUMEROS NOIRS

-SUPER BUGGY : BLANC NUMEROS NOIRS

 

KARTCROSS UFOLEP

-Open : FOND BLANC NUMEROS ROUGES

-ER6/SV : FOND ROUGE NUMEROS BLANCS 

-500 : FOND BLEU NUMEROS BLANCS

-ER6 BRIDE : FOND JAUNE NUMEROS NOIRS

-602 : FOND BLANC NUMEROS NOIRS

 

AUTOCROSS UFOLEP (Poursuite sur terre)

T1     FOND Blanc     Chiffres noirs                             
T2     FOND Jaune    Chiffres noirs                               
T3     FOND Bleu       Chiffres blancs

T4     FOND Rouge    Chiffres blancs                              
P1     FOND Blanc      Chiffres rouges                             
P2     FOND Jaune     Chiffres rouges

P3     FOND Rouge    Chiffres jaunes                               
MA    FOND Jaune     Chiffres noirs                           
MM   FOND Blanc      Chiffres bleus