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Kit  anti retour Serti Pour mise a l'air de réservoir Sprint-car
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Notes et avis

LONGUEUR TOTALE 1 = La longueur de durite depuis raccord de sortie DASH6, jusqu' au Clapet.

LONGUEUR DURITE 2 = La longueur  de durite depuis clapet, jusqu'au bout de la durite.

 

Mesurez bien vos longueurs de façon a ce que votre durite puisse descendre au dessous du niveau du chassis  

 

LE KIT COMPREND :

 

  • Le Sertissage a la machine 
  • La longueur de durite essence 6 mm itérieur tréssée inox choisie
  • l'embase Dash 6 a souder a votre réservoir
  • Le raccord Dash 6 a visser sur l'embase que nous sertissions sur la durite ( au choix courbé à 90° ou droit)
  • Le clapet anti retour alu Que nous sertissons sur la durite
  • les trois jupes de sertissage 
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Kit anti retour Serti Pour mise a l'air de réservoir Sprint-car en durite 6mm intérieure

Référence :KITARSER
21.75 €

Quantité 
+
-
 En stock, expédition sous 4 jours ouvrés environs (hors week ends et jours fériés)

LE STOCK EST MIS A JOUR TOUTES LES 15 MINUTES

Le kit permet de vous mettre aux futures normes FFSA pour le tuyau de mise a l'air du réservoir.(un simple perçage et une soudure suffit)

raccord sortie de réservoir *

Choisissez la longueur totale 1 *

LONGUEUR DURITE 2 *

Avec cet article gagnez 18 Points de fidélité de fidélité

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LONGUEUR TOTALE 1 = La longueur de durite depuis raccord de sortie DASH6, jusqu' au Clapet.

LONGUEUR DURITE 2 = La longueur  de durite depuis clapet, jusqu'au bout de la durite.

 

Mesurez bien vos longueurs de façon a ce que votre durite puisse descendre au dessous du niveau du chassis  

 

LE KIT COMPREND :

 

  • Le Sertissage a la machine 
  • La longueur de durite essence 6 mm itérieur tréssée inox choisie
  • l'embase Dash 6 a souder a votre réservoir
  • Le raccord Dash 6 a visser sur l'embase que nous sertissions sur la durite ( au choix courbé à 90° ou droit)
  • Le clapet anti retour alu Que nous sertissons sur la durite
  • les trois jupes de sertissage 
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