Durite de frein aviation sertie sur mesure - 2 raccords femelles - Longueur mini 15 cm

Durite de frein aviation sur mesure, sertie en atelier avec deux raccords femelles aux extrémités, configurable étape par étape selon votre besoin précis de montage.

Construction de la durite

• Tube intérieur PTFE haute résistance pression, compatible DOT 3, DOT 4, DOT 5.1 et liquides de frein silicone
• Tresse externe inox AISI 304 anti-abrasion et anti-dilatation
• Gaine de protection PVC disponible en plusieurs coloris pour identification ou esthétique
• Pression d'éclatement très supérieure aux durites caoutchouc d'origine
• Dilatation quasi nulle sous pression : retour pédale franc et constant en usage piste

Sertissage et embouts

• Sertissage hydraulique réalisé en atelier Crosscarouest sur presse calibrée
• 2 raccords femelles, sertis à demeure (non démontables)
• Filetage de chaque raccord au choix selon votre montage (M10x1,00 / M10x1,25 / 3/8x24)
• Possibilité de mixer deux filetages différents aux deux extrémités
• Raccords femelles tournants : serrage final sans vrillage de la durite

Configuration sur mesure (4 étapes)

• Étape 1 : longueur totale de la durite (mini 15 cm, sans maxi pratique)
• Étape 2 : choix du premier raccord femelle (filetage)
• Étape 3 : choix du second raccord femelle (filetage)
• Étape 4 : couleur de la gaine de protection et validation

Applications typiques

• Sprintcar, kartcross, autocross, buggy, moto
• Liaison entre deux éléments équipés de raccords mâles (étriers, maîtres-cylindres, adaptateurs, tuyaux rigides à embouts mâles)
• Liaison maître-cylindre vers étrier sur montage moto à raccord mâle
• Prolongation de circuit entre deux tuyaux rigides terminés en mâle
• Remplacement de durites d'origine sur préparations route/circuit
• Tout montage nécessitant deux extrémités vissées femelles, sans banjo

Recommandations de montage

• Prévoir une longueur permettant le débattement maxi de la suspension et le braquage complet sans tension
• Vérifier la compatibilité des deux filetages avec les raccords mâles en place avant commande
• Contrôler la concavité/convexité des portées des raccords mâles de réception pour assurer une bonne étanchéité
• Profiter du caractère tournant des raccords femelles pour orienter la durite avant serrage final
• Purger le circuit après installation et contrôler l'absence de suintement sous pression

Caractéristiques

• Référence : DUSERTPACK
• Type : durite frein aviation tressée inox sertie
• Configuration : 2 raccords femelles tournants
• Longueur mini : 15 cm
• Fabrication : atelier Crosscarouest, France
• Délai : sur mesure, fabriqué après commande

Conditions de vente

Précision : les articles fabriqués sur mesure et sur demande ne sont ni repris, ni échangés. Sauf malfaçon ou erreur de notre part.