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Durite de frein aviation en T sertie sur mesure - 3 branches orientables - Té Goodridge

Reference -T03G-T
Note moyenne : 2 avis
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42.00€

Durite de frein aviation tressée inox sertie sur mesure en configuration 3 branches, vissées sur Té Goodridge à branches orientables. Choix indépendant de la longueur, du type d'embout (banjo ou raccord) et du filetage pour chacune des 3 branches. Tubes et embouts qualité Goodridge. Adaptée sprintcar, kartcross, autocross, buggy, moto et préparations route/circuit.

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-
En stock, expédition sous 3 jours ouvrés environs (hors week ends et jours fériés)

Choix couleur *

LONGUEUR DURITE 1 *

raccord n°1 *

LONGUEUR DURITE 2 *

raccord n°2 *

LONGUEUR DURITE 3 *

Raccord n°3 *

Nombre de rondelles d'étanchéité Ø 10mm *

Nombre de rondelles d'étanchéité Ø 11,2 mm *

Nombre de rondelles d'étanchéité Ø 12mm *

Nombre de rondelles d'étanchéité Ø 8mm *

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Description
Notes et avis

Durite de frein aviation 3 branches sur mesure, montée autour d'un Té à branches orientables. Chaque durite sertie se visse sur le Té et s'oriente à votre convenance. Chaque branche est sertie en atelier avec l'embout de votre choix et la longueur souhaitée, pour adresser proprement les répartitions complexes (essieu rigide, double étrier, dérivation contacteur de stop, etc.).

 

Construction des durites

 

  • Tubes et embouts qualité Goodridge
  • Tube intérieur PTFE haute résistance pression, compatible DOT 3, DOT 4, DOT 5.1 et liquides de frein silicone
  • Tresse externe inox AISI 304 anti-abrasion et anti-dilatation
  • Gaine de protection PVC disponible en 9 coloris (blanc, bleu, carbone, transparent, jaune, noir, orange, rouge, vert) ou inox non gainé
  • Pression d'éclatement très supérieure aux durites caoutchouc d'origine
  • Dilatation quasi nulle sous pression : retour pédale franc et constant en usage piste

 

Té de répartition

 

  • Té à 3 branches orientables se vissant sur le corps central
  • Chaque durite sertie se visse sur le Té et s'oriente librement à votre convenance
  • Permet de regrouper en un seul point la liaison maître-cylindre, la dérivation vers contacteur ou répartiteur, et la sortie vers étrier(s)
  • Solution propre pour remplacer les empilements de raccords Tés + adaptateurs sur les montages compétition

 

Méthode de calcul des longueurs

 

  • Longueurs à indiquer EN CENTIMÈTRES pour chacune des 3 branches
  • Pour une durite comportant un banjo : longueur mesurée de l'axe du Té au centre du trou du banjo
  • Pour une durite comportant un raccord mâle ou femelle : longueur mesurée de l'axe du Té au bout du raccord
  • Tolérance de fabrication : environ 7 mm par côté, soit 15 mm maximum par durite, liée à la précision de coupe et à la profondeur de filetage des raccords
  • En cas de doute sur la mesure ou le choix d'embout, contactez-nous au 02 98 67 15 31 avant de valider la commande

 

Sertissage et embouts

 

  • Sertissage hydraulique réalisé en atelier Crosscarouest sur presse calibrée, à l'angle que vous aurez indiqué
  • Embout de chaque branche serti à demeure (non démontable)
  • Choix indépendant pour chaque branche entre embout banjo ou raccord vissé (mâle / femelle)
  • Banjos disponibles : droit, 20°, 20° latéral, 45°, 70°, 90°, 90° latéral, court droit, version Harley
  • Trous de banjo disponibles : Ø 8, 10, 11.2 et 12 mm
  • Raccords mâles disponibles : fixes ou tournants, concave / convexe / bicône, en M10x1,00, M10x1,25, M12x1,00, 3/8x24
  • Raccords femelles disponibles : fixes (avec ou sans clip) ou tournants, concave / convexe, en M10x1,00, M10x1,25, M12x1,00, 3/8x24
  • Versions tournantes disponibles à 45° ou 90° pour gérer les contraintes de passage

 

Étapes de configuration

 

  • Couleur de gaine : 9 coloris au choix ou inox non gainé
  • Longueur de chaque branche en cm (n°1, n°2, n°3) selon la méthode de mesure ci-dessus
  • Embout de chaque branche : banjo ou raccord (mâle/femelle, fixe/tournant, filetage et angle au choix)
  • Nombre de rondelles d'étanchéité (joints cuivre ou alu) selon les embouts banjos retenus

 

 

Compléter votre kit

 

Les vis banjo nécessaires au montage côté étriers, maîtres-cylindres ou répartiteurs sont disponibles dans la rubrique Vis pour banjos.

 

Applications typiques

 

  • Sprintcar, kartcross, autocross, buggy, moto
  • Répartition vers les 2 étriers d'un essieu rigide depuis un seul maître-cylindre
  • Dérivation pour contacteur de stop hydraulique
  • Liaison maître-cylindre vers répartiteur + sortie complémentaire
  • Tout montage nécessitant 3 sorties hydrauliques au même point, sans empilement de raccords
  • Remplacement de durites d'origine sur préparations route/circuit avec circuit complexe

 

Recommandations de montage

 

  • Définir le point de fixation du Té avant de calculer les longueurs des 3 branches
  • Prévoir une longueur permettant le débattement maxi de la suspension et le braquage complet sans tension sur chaque branche, en tenant compte de la tolérance de 15 mm maxi par durite
  • Vérifier la compatibilité des filetages et la concavité/convexité des portées de chaque embout avec les éléments en place avant commande
  • Privilégier les embouts tournants côté pièces fixes pour faciliter le serrage final sans vrillage de la durite
  • Utiliser systématiquement des joints cuivre ou alu neufs au remontage côté banjo (non fournis avec la durite seule, à commander en quantité au moment de la configuration)
  • Purger le circuit après installation et contrôler l'absence de suintement sous pression

 

Caractéristiques

 

  • Référence : T03G-T
  • Type : durite frein aviation tressée inox 3 branches sertie sur Té à branches orientables
  • Tubes et embouts qualité Goodridge
  • Configuration : 3 branches, embout au choix sur chaque branche
  • Longueur de chaque branche : 14 à 300 cm
  • Tolérance : environ 7 mm par côté, soit 15 mm maximum par durite
  • Coloris de gaine : 9 + inox nu
  • Fabrication : atelier Crosscarouest, France
  • Délai : sur mesure, fabriqué après commande, expédition sous environ 3 jours ouvrés

 

Conditions de vente

 

Précision : les articles fabriqués sur mesure et sur demande ne sont ni repris, ni échangés. Sauf malfaçon ou erreur de notre part. En cas de doute sur votre configuration, contactez-nous au 02 98 67 15 31 avant de valider la commande.

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Notes et avis

Avis des internautes sur Durite de frein aviation en T sertie sur mesure - 3 branches orientables - Té Goodridge (2 avis)

- Posté le samedi 06 septembre 2025 par jean christophe B
Très satisfait. Une erreur de ma part par crainte d’être trop court, j’ai prévu trop long de ... (Lire la suite)
- Posté le vendredi 28 mars 2025 par Sylvestre B
Vraiment très bien en présentation et tellement pratique avec ses trois branches qui possèdent ch... (Lire la suite)
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